RESUMO
En la vela deportiva, tres son los pilares fundamentales del rendimiento de los regatistas de vela ligera (condición física, capacidad cognitiva y material). Uno de los momentos determinantes en una regata de vela ligera individual es la navegaciónen el rumbo de ceñida, ya que requiere de los regatistas una alta demanda física, para llevar la embarcación plana y tomarlas mejores decisiones según las condiciones tácticas de la regata. El objetivo de la investigación es (i) analizar el rendimientode regatistas de élite sobre la posición de sacar cuerpo en una situación dinámica de navegación virtual. (ii) medir la fatigamuscular del tren inferior en la acción de sacar cuerpo. La muestra fueron 10 regatistas de la clase Ilca de navegación ypertenecientes a los equipos olímpicos de las selecciones nacionales de Noruega, México y España, 6 de ellos hombres(Medad =31,67, SDedad =6,861) y 4 mujeres, (Medad =30,50, SDedad =4,655). El protocolo de fatiga estuvo compuesto por un testestático y un test dinámico de la posición de sacar cuerpo. Ambos test miden el esfuerzo de los regatistas hasta la fatigaextrema o hasta perder la posición. El test se realizó en el simular de vela vSail-Trainer®, el cual permite reproducir condicionesreales de navegación y muestras los datos sobre variables de control de la embarcación. Los resultados obtenidos muestran diferencias estadísticamente significativas entre el grupo de mujeres y hombres sobre la velocidad de la embarcación(p =0,039), distancia navegada (p <0,001) y hiking (p =0,002). Existen diferencias estadísticamente significativas en la potenciadel tren inferior pre y post test de fatiga. Esto no lleva a concluir que el simulador es una herramienta válida para valorar lafatiga de forma específica en regatistas de clase Ilca.(AU)
In sport sailing, there are three fundamental pillars of performance for dinghy sailors (physical condition, cognitive abilityand equipment). One of the decisive moments in a single-handed dinghy race is sailing upwind, as it requires a high physicaldemand from the sailors to keep the boat flat and make the best decisions according to the tactical conditions of the race.The objective of the research is (i) to analyze the performance of elite sailors on the hiking position in a dynamic virtual sailingsituation and (ii) to measure the lower body muscle fatigue in the hiking action. The sample consisted of 10 sailors from theIlca sailing class and belonging to the Olympic teams of the Norwegian, Mexican and Spanish national teams, 6 of themmen (Mage=31.67, SDage=6.861) and 4 women, (Mage=30.50, SDage=4.655). The fatigue protocol consisted of a static test and adynamic test of the sac body position. Both tests measure the sailors effort up to extreme fatigue or loss of position. The testwas performed on the vSail-Trainer® sailing simulator, which allows to reproduce real sailing conditions and displays data onboat control variables. The results obtained show statistically significant differences between the group of women and menon boat speed (P=0.039), distance sailed (P<0.001) and hiking effort (P=0.002). There are statistically significant differences inlower body power pre and post fatigue test. This does not lead to the conclusion that the simulator is a valid tool to assessfatigue specifically in Ilca class sailors.(AU)
Assuntos
Humanos , Masculino , Feminino , Adulto , Desempenho Atlético/estatística & dados numéricos , Fadiga Muscular , Atletas , Teste de Esforço , Esportes Aquáticos , Relações Interpessoais , Desempenho Atlético/tendências , Noruega , Espanha , México , Medicina EsportivaRESUMO
Fundamentos: En las regatas de vela hay muchos factores que pueden afectar al rendimiento del regatista. Entre estos se encuentran la experiencia, el entrenamiento o la dieta. El objetivo de este estudio fue analizar si existen asociaciones entre la adherencia a la dieta mediterránea baja en grasas (ADMBG) y la edad, el número de entrenamientos, la experiencia y el tipo de bote en regatistas jóvenes; así como estudiar las diferencias entre una alta o baja adherencia DMBG y alto o bajo IMC sobre las variables indicadas.Métodos:75 regatistas rellenaron un cuestionario sobre datos socio-demográficos, deportivos, y el cuestionario PREDIMED sobre ADMBG. El peso y la estatura fueron medidos mediante bioimpedancia eléctrica y tallímetro. Resultados: se encontraron diferencias estadísticamente significativas (p=0.045), para el IMC entre regatistas con alta y baja ADMBG. En cuanto a la comparación entre grupos con diferentes rangos de IMC, se observaron diferencias entre regatistas con más experiencia mostraron un mayor IMC (p=0.004), también obtuvieron mayor IMC los que mejor posición en ocupaban en el ranking (p=0.026). Conclusiones: los regatistas con mayor ADMBG, más experiencia y mayor nivel, mostraron un mayor IMC
Background: In the sailing races (regattas) there are many factors that can affect the performance of the sailor, like his experience, training or diet. The objective of this study was to analyze if there exists associations between adherence to a low fat Mediterranean diet (LFMDA) and conditions such as: the age, number of trainings, experience and type of boat in young sailors. As well as studying the differences between a high or low adhesion to the LFMDA and a high or low BMI on specified variables. Methods: 75 sailors contributed their sporting, socio-demographic data, and filled out the PREDIMED questionnaire on LFMD. Their weight and height were measured using electrical bioimpedance and a professional medical scale. Results: statistically significant differences were found on the BMI (p = 0.045) among sailors with high and low adherence to a LFMDA. As for the comparison between groups with different ranges of BMI, differences between sailors with more experience showed a major BMI (p = 0.004), also the sailors that occupied better positions in the ranking obtained greater BMI (p = 0.026). Conclusions: the sailors adhering better to the LFMDA, with more experience and higher level of performance, showed a greater IMC
